機械振動是指物體在平衡位置附近的往復運動，在機械振動的過程中，振動物體的一些物理參數(shù)，如位移、速度等，將發(fā)生反復變化，由此對日常生活和工程項目帶來一定的危害。振動測試分為正弦振動試驗和隨機振動試驗兩種，那兩者之間存在什么區(qū)別呢？

正弦振動試驗
正弦振動的試驗的目的是模擬產(chǎn)品在運輸、貯藏、安裝和使用過程中所承受的振動及其對產(chǎn)品性能的影響，測試結果能顯示產(chǎn)品的環(huán)境適應性。正弦振動試驗的嚴酷等級是由由振動頻率范圍、振動量、試驗持續(xù)時間（次數(shù)）共同確定的。正弦振動可以用正弦函數(shù)表達式表達物體運動規(guī)律的周期運動。正弦振動測試標準根據(jù)產(chǎn)品性質不同和使用環(huán)境差異，其測試設定標準也不同。正弦振動試驗主要考核產(chǎn)品的設計是否符合要求，正弦振動試驗后產(chǎn)品是否完好。
正弦振動以模擬海運、船艦使用設備耐振動能力驗證以及產(chǎn)品結構共振頻率分析和共振點駐留驗證為主。正弦定頻試驗：在選定的頻率上(可以是共振頻率，特定頻率，或危險頻率)按規(guī)定的量值進行正弦振動試驗，并達到規(guī)定要求的時間。正弦掃頻試驗：在規(guī)定的頻率范圍內(nèi)，按規(guī)定的量值以一定的掃描速率由低頻到高頻，再由高頻到低頻作為一次掃頻，直到達到規(guī)定的總次數(shù)為止。
正弦振動試驗類型：正弦掃頻試驗、諧振搜索、共振保持、掃頻循環(huán)試驗。

隨機振動試驗
隨機振動是指未來時間某一瞬間時值不能預先確定的振動。通常在運輸環(huán)境中，產(chǎn)品對于運送中交通工具的顛簸繼而產(chǎn)生的振動環(huán)境是于隨機振動。 隨機振動與正弦振動最大的區(qū)別在于，既使在同一時間內(nèi)，每個不同的頻率下均有不同的振動量。
隨機振動試驗是任意無規(guī)則隨機的振動，保證每個頻率點都被無規(guī)律的振動到。隨機振動沒有固定的周期，它包含的的頻率成分是連續(xù)的而不像周期振動那樣離散的。我們也常用均方根加速度表示隨機振動的強度，還用所謂“加速度功率譜密度”曲線代替頻譜曲線表示其頻率特性。

隨機振動試驗主要模擬公路運輸環(huán)境條件下的環(huán)境適應性。
隨機振動是一種非確定性振動，當物體作隨機振動時，我們預先不可能確定物體上某監(jiān)測點在未來某個時刻運動參量的瞬時值。因此隨機振動和確定性振動有本質的不同，是不能用時間的確定性函數(shù)來描述的一種振動現(xiàn)象。隨機振動的試驗條件(嚴酷等級)由頻率范圍、功率譜密度、總均方根加速度和試驗持續(xù)時間等參數(shù)共同確定。

隨機振動試驗頻率范圍是指隨機信號的有效頻率成分的帶寬。功率譜密度是指每單位頻率上的能量。總均方根加速度是施加給產(chǎn)品的總能量的標志。